TIEDOT

Sähköajoneuvojen kuparista virtakiskoa käytetään pääasiassa akkujärjestelmässä, käyttömoottorijärjestelmässä ja uusien energiaajoneuvojen ohjausjärjestelmissä, jotka vastaavat sähkön ja ohjaussignaalien välittämisestä.

Suuri neliömäinen paljas kuparipunottu teippipehmeä liitin on käytössä räjähdyssuojatuissa sähkölaitteissa, koska se tarjoaa maadoituksen ja auttaa haihduttamaan lämpöä ja estämään staattisen sähkön kertymistä. Punotun teipin pehmeys mahdollistaa joustavuuden ja liikkeen, mikä on tärkeää räjähdyssuojatuissa ympäristöissä, joissa saattaa esiintyä tärinää tai liikettä.

Kasvavan energian kysynnän myötä energian varastointitekniikan merkitys energian järkevälle hyödyntämiselle on kasvanut. Energiavarastosäiliön sisäiset akut on kytketty kuparikiskon liittimen kautta, joilla on rooli sähköenergian välittämisessä. Energia varastoidaan ensin säiliöön ja vapautetaan tarvittaessa.

Joustavat kupariset virtakiskoliittimet ovat ratkaisevassa roolissa uusissa energiajärjestelmissä, ja ne ovat avainasemassa tehokkaiden ja luotettavien sähköliitäntöjen varmistamisessa.

Tällä hetkellä litiumakuista on tullut uusien energiaajoneuvojen energiavarastojen päätuote. Suuritehoisten akkujen syöttämiseen ja ulostuloon erittäin suurilla virroilla prosessissa olevat perinteiset johdot eivät enää vastaa tarpeita. Joustava kupariliitäntä on uusien litiumakkujen tärkein johtava komponentti. Sillä on vahva johtavuus, se kestää suuria virtoja, alhainen resistanssiarvo ja se on kestävä, joten se on suosituin valinta sähköajoneuvoteollisuudessa.

Kuparifoliopehmeitä liittimiä käytetään laajalti erilaisissa generaattoreissa, muuntajissa, kytkimissä, virtakiskoissa, pisteratkaisuissa, sulatuksessa ja muissa suurvirtasähkölaitteissa joustavien johtavien liitäntöjen tekemiseksi. Kuparifolion pehmeä liitos on myös tärkeä osa autoissa, ja sitä käytetään pääasiassa autojen akkujen johtavaan liittämiseen. Laatu vaikuttaa suoraan autokäytön vakauteen ja turvallisuuteen.