TIEDOT

Kuparikiskolla on ratkaiseva rooli sähköajoneuvojen (EV) tehoakuissa helpottamalla sähkötehon tehokasta jakautumista paketissa olevien yksittäisten kennojen tai moduulien kesken. Se toimii johtimena, joka yhdistää akkukennojen tai moduulien positiiviset ja negatiiviset navat muodostaen sarja- tai rinnakkaisjärjestelyn akun halutun jännitteen ja virran ominaisuuksien mukaan.

Akun kuparikiskojen väärin kytkeminen voi aiheuttaa vakavia turvallisuus- ja käyttöriskejä. Akut, erityisesti suuritehoisissa sovelluksissa, kuten sähköajoneuvoissa ja energian varastointijärjestelmissä, vaativat asianmukaiset liitännät turvallisen ja tehokkaan toiminnan varmistamiseksi. Tässä on joitain mahdollisia turvallisuusriskejä, jotka voivat aiheutua akun virheellisistä kuparitankoliitännöistä:

Kun perinteiset kuparikiskot kytketään akkupakkauksiin, on yleistä, että kuparikiskojen johtoliitokset haihduttavat lämpöä liian hitaasti, mikä johtaa linjan vanhenemiseen. Tämän tyyppisellä kuparikiskolla on huono lämmönkestävyys. Yleensä kuparikiskojen lämmönpoistovaikutus on huono, ja lämmönpoisto pysyy helposti itsestään, mikä vaikuttaa kuparikiskojen siirtotehokkuuteen. Ja joissakin törmäystilanteissa kuparikiskot eivät voi suojata johdotusliittimiä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi käytetään prosessia, jossa kuparikiskot upotetaan muoviin.

Virta-akkupaketti on paikka sähköenergian varastointia ja vapauttamista varten, ja se koostuu pääasiassa useista sarjaan kytketyistä tehoakkumoduuleista, ja jokainen moduuli koostuu useista yksittäisistä tehoparistoista, jotka on kytketty rinnan moduuliksi. Liitäntöjä yksittäisten tehoakkujen välillä ovat neliömäiset, sylinterimäiset, taipuisat ja niin edelleen. Pääliitäntä akkumoduulien välillä on kisko- tai suurjänniteakun liitäntäjohtosarja.